Naudodami mūsų aukščiausios klasės „ContiRe“ protektoriaus atnaujinimą, „Continental“ sunkvežimių padangoms suteiksite naują gyvenimą ir išnaudosite visus padangos teikiamus ekonominius privalumus.

„ContiRe“ yra analogas to, kaip mes gaminame naujas padangas naudodami tuos pačius raštus ir gumos mišinius. Naudojami tik „Continental“ karkasai, kurie atnaujinami iki pat apvado apsaugos. Šiuo būdu taip pat atnaujinamos ir padangos šoninės sienelės.

Užtikrinant mūsų aukščiausios kokybės standartus kiekviena padanga testuojama atsparumo ir saugumo bandymuose pagal nustatytą kokybės standartą, o kiekvienas „ContiRe“ turi „Continental“ garantiją. Tai ir ypatingai didelė rida užtikrina, kad „ContiRe“ yra geriausias atnaujinamų padangų pasirinkimas.

Padangos gali būti atnaujintos dviem būdais: karštuoju ir šaltuoju. Tik kruopščiai atrinkti ir tinkamai patikrinti karkasai naudojami vienu iš šių būdų. Gamybos metodas yra vienodas abiem atvejais iki tada, kol padengiamas protektorius ir atliekama vulkanizacija.

Karštasis protektoriaus atnaujinimo būdas

Karštojo  protektoriaus atnaujinimo būdu protektoriaus padengimas iš esmės yra toks pats kaip gaminant naują padangą.

Protektorius nuimamas nuo formos ir dengiamas ant minkšto karkaso. Po to protektorius ir karkasas yra sujungiami vulkanizavimo kameroje su norimo rašto protektoriumi. Protektoriaus raštas yra suformuojamas vulkanizacijos metu lygiai taip pat kaip ir naujos padangos gamyboje.

„Continental“ karšto atnaujinimo sunkvežimio padangos yra atnaujinamos nuo krašto iki krašto. Pagrindinis šio metodo privalumas yra tas, kad atnaujinamos ir padangos sienelės, taip užtikrinant, kad karštuoju būdu atnaujinta padanga beveik nesiskiria nuo naujos padangos.

Šaltasis protektoriaus atnaujinimo būdas

Naudojant šaltąjį protektoriaus atnaujinimo būdą, suformuotas ir vulkanizavimui paruoštas protektorius uždedamas ant karkaso. Taikomas slėgis užtikrina, kad protektorius optimaliai prisitaiko prie padangos kontūro ir garantuoja, kad visos dalys yra patikimai sujungtos kai padanga yra vulkanizavimo kameroje. Taip paruošta padanga yra vulkanizuojama naudojant slėgį kameroje.

ECE 109

ECE Nr. 109 nurodymas apibrėžia komercinių transporto priemonių ir jų priekabų restauruotų pneumatinių padangų standartus. Šis reglamentas apibrėžia griežtą kokybės kontrolę, kuri nuo 2006 m. rugsėjo privaloma visiems padangų restauruotojams, siekiant užtikrinti aukštą restauruotų padangų kokybę.