The Future in Motion

Gaminiai lengviesiems automobiliams / vienatūriams / 4x4

Rasti atstovą
Padangų paieška
stage_image1_lg
Continental padangos
Sugrįžti

ContiPremiumContact™ 5

Puiki įvairiapusė padanga, kurios eksploatacinės savybės dera su saugumu.

  • Puikus sukibimas ir optimalus automobilio valdymas bet kokiomis eismo sąlygomis
  • Trumpas stabdymo atstumas sausame ir šlapiame kelyje
  • Patogus važiavimas ir mažesnis pasipriešinimas riedėjimui
Tirefinder

Tirefinder

Techninės ypatybės

Techninės ypatybės

Pradėti
cpc5_makroblock

Puikus sukibimas ir optimalus automobilio valdymas bet kokiomis eismo sąlygomis

„ContiPremiumContact™ 5“ buvo sukurta tam, kad reaguotų į jūsų vairavimą ir užtikrintų puikų automobilio valdymą bei sukibimą su kelio danga.

Pradėti
cpc5_3dedges

Trumpas stabdymo atstumas sausame ir šlapiame kelyje.

Naudojant naują technologiją padanga sukurta taip, kad lengvai sukibtų su kelio danga esant drėgnoms ir sausoms oro sąlygomis, todėl stabdymo kelias sutrumpėja ir jūs išliekate saugus.

Pradėti
cpc5_flex_sidewall

Patogus važiavimas ir sumažintas pasipriešinimas riedėjimui.

Dėl naujos padangos konstrukcijos pastebimai pagerėjo važiavimo komfortas, automobilis puikiai valdomas, sumažėjo pasipriešinimas riedėjimui, todėl taupomi degalai.

Bandymų rezultatai

Bandymų rezultatai

img_cpc5_test_1

Vokietijos žurnalas „Auto Zeitung" paskelbė vasarinių 215/65 R16 H/V SUV automobilių padangų bandymų rezultatus (2015 m./08). Bandymų automobilis – „VW Tiguan“. Bandymus atliko „Auto Zeitung“ „Continental“ bandymų poligone Uvaldėje, JAV.

ContiPremiumContactTM 5 įvertinimas: „Labai rekomenduojamos"

Apie ContiPremiumContactTM 5:

+ subalansuota padanga;
+ efektyvi ir saugi padanga.

img_cpc5_test_5

Automobilininkų klubai ADAC (Vokietija) / OEAMTC (Austrija) / TCS (Šveicarija) ir vartotojų organizacija „Stiftung Warentest“ (Vokietija) paskelbė 2015 m. vasarinių padangų rezultatus (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch / www.test.de)

- 185/60 R14 82H
- 205/55 R16 91V

Testai buvo atlikti šiuose bandymų poligonuose:
- Bandymai ant šlapios dangos, degalų sąnaudos, triukšmingumas: „Contidrom“, Jeversenas, Vokietija.
- Visi bandymai ant sausos dangos: „Bridgestone“, Roma, Italija.
- 185/60 R14 rida: „Bridgestone“, Roma, Italija.
- 205/55 R16 rida: ADAC bandymų poligonas šalia Landsbergo, Vokietija.
- Didelių greičių bandymus atliko TU Darmstadt, Vokietija.

ContiPremiumContactTM 5 įvertinimas: „Geros/Labai rekomenduojamos" (Testo nugalėtojos)

Apie ContiPremiumContactTM 5 (gaminamos Lousado gamykloje Portugalijoje):
+ puikiai subalansuotos padangos;
+ labai geros ant šlapios dangos;
+ geriausias valdymas ant šlapios dangos;
+ taip pat labai geros ant sausos dangos.

img_cpc5_test_6

„Auto Motor und Sport“ (Vokietija) paskelbė 2014 m. vasarinių padangų bandymų rezultatus (2014 m./07). Buvo bandomos 205/55 R16 V dydžio padangos, bandymų automobilis – „VW Golf VII“.

Testą Uvaldėje, JAV, bendradarbiaujant su „Continental“, atliko AMS.

ContiPremiumContactTM 5 įvertinimas: „Labai rekomenduojamos" (testo nugalėtojos)

Apie ContiPremiumContactTM 5:
+ Geriausios stabdant ant sausos dangos;
+ Geriausios stabdant ant šlapios dangos;
- Valdymo tikslumas ant sausos dangos.

img_cpc5_test_7

Vokietijos ACE klubas (Auto Club Europa) ir GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) internetinėje www.gtue.de svetainėje paskelbė 2013 m. vasarinių padangų bandymų rezultatus. Buvo bandomos 195/65 R15 V dydžio padangos, bandymų automobilis – „VW Golf“.

ContiPremiumContactTM 5 įvertinimas: „Labai rekomenduojamos"

Apie ContiPremiumContactTM 5:
+ puikių savybių padangos (esant bet kokiai kelio dangai)

img_cpc5_test_7

Vokietijos vartotojų organizacija „Stiftung Warentest" paskelbė 2013 m. vasarinių padangų bandymų rezultatus.

Bandymus atliko automobilininkų organizacijos ADAC (Vokietija), OEAMTC (Austrija) ir TCS (Šveicarija).

ContiPremiumContactTM 5 įvertinimas: „Geros"

img_cpc5_test_9

Vokietijos žurnalas „Auto Zeitung" paskelbė 215/55 R16 V dydžio vasarinių padangų bandymų rezultatus (2013 m./06). Bandymų automobilis buvo „VW Passat Variant 2.0 TDI“.

ContiPremiumContactTM 5 įvertinimas: „Rekomenduojamos"

Apie ContiPremiumContactTM 5:
+ gerai subalansuotos padangos;
+ didelis saugumas važiuojant šlapia ir sausa kelio danga;
+ mažiausias pasipriešinimas riedėjimui. 

img_cpc5_test_10

Vokietijos „Auto Bild“ žurnalas paskelbė didžiojo 2013 m. vasarinių padangų bandymų rezultatus. Buvo bandomos 195/65 R15 V dydžio padangos, bandymų automobilis – „VW Golf VI“.

Tai ypatingas 54 padangų testas, kurį sudaro 2 dalys.
1 dalis: stabdymas ant sausos ir šlapios dangos, atrenkama 15 geriausių padangų.
2 dalis: geriausių padangų bandymai, vertinant ir degalų sąnaudas, ridą, kainą.

ContiPremiumContactTM 5 įvertinimas: „Rekomenduojamos"

Apie ContiPremiumContactTM 5:
+ stabilumas posūkiuose;
+ geriausias stabdymas ant šlapios dangos;
+ subalansuotas valdymas ant šlapios dangos;
+ mažos degalų sąnaudos.

Technologija

Technologija

Šios technologijos galimos ne visų dydžių padangoms. Prašome pasitikrinti ar viena iš šių technologijų galima Jūsų dydžio padangoms.

SSR

topic_intro_image1

SSR sistema yra Continental sukurta padangų, galinčių važiuoti be oro, technologija, skirta žemo profilio padangoms, kurios tinkamos visiems standartinio dydžio ratlankiams.

SSR

SSR sistema yra Continental sukurta padangų, galinčių važiuoti be oro, technologija, skirta žemo profilio padangoms, kurios tinkamos visiems standartinio dydžio ratlankiams.

SSR sistemos principas yra standžios save prilaikančios padangos sienelės. Jos užtikrina, kad pažeidus padangą ji nesubliūkšta ir nenusimontuoja nuo ratlankio. Taip pat nereikia vežiotis atsarginio rato, o tai užtikrina mažesnį svorį ir mažesnes degalų sąnaudas, Be to, bagažinėje papildomai atsiranda iki 80 litrų. Rekomenduojama sumontuoti visas keturias tokio tipo padangas, taip pat jų negalima remontuoti.

ContiSeal

ContiSeal™ yra Continental sukurta technologija, skirta hermetizuoti pažeistą padangą. Padangą pradūrus, pavyzdžiui, vinimi, nereikia nedelsiant sustoti ir keisti padangos, net jei iškrenta įstrigęs daiktas.

ContiSeal

ContiSeal™ yra Continental sukurta technologija, skirta hermetizuoti pažeistą padangą. Padangą pradūrus, pavyzdžiui, vinimi, nereikia nedelsiant sustoti ir keisti padangos, net jei iškrenta įstrigęs daiktas.

ContiSeal™ yra lipnus ir klampus sandariklio sluoksnis, esantis vidinėje protektoriaus dalyje. ContiSeal™ hermetizuoja 80% visų padangų pažeidimų, todėl labai sumažina padangos nuleidimo galimybę. ContiSeal™ padangos yra pažymėtos specialiu simboliu ant šoninės sienelės ir tinkamos naudoti su įprastais ratlankiais.

ES padangų ženklinimas

ES padangų žymėjimas

  • Sukibimas ant šlapios dangos:

    Padangos su geru sukibimu ant šlapios dangos (A arba B žymėjimas) užtikrina trumpesnį stabdymo kelią ant šlapio kelio, todėl yra saugesnės lyjant. Žymint degalų sąnaudas, G žymėjimas nėra naudojamas, taip pat nebus naudojamas G.

  • Degalų sąnaudų efektyvumas:

    Nuo padangų priklauso iki 20% Jūsų automobilio degalų sąnaudų, todėl jei norite važiuoti taupiau, rinkitės padangas su aukštų degalų sąnaudų efektyvumo žymėjimu. Taip pat taip pasieksite mažesnę CO2 emisiją.

  • Triukšmingumas:

    Tai yra riedančios padangos keliamas triukšmas, matuojamas decibelais. Daugiau paryškintų juostelių žymėjime reiškia triukšmingesnes padangas.

ContiPremiumContact™ 5
  • Sukibimas ant šlapios dangos:
  • Degalų sąnaudų efektyvumas:
  • Triukšmingumas:
ES padangų žymėjimas kol kas negalimas

įveskite padangos matmenis.

Padangų gama

Padangų gama

Atsisiuntimai
Prisijunkite prie pokalbio!
Kiti Continental puslapiai
Įmonės
Padangų grupė
Automobilinė grupė